在阿尔及利亚申请COC认证所需要的材料和在坦桑尼亚申请PVOC认证所需要的材料类似，同样需要：检测报告、装箱单、发票、申请表、授权书(注：如果申请SGS的认证，还需要提供清晰的产品照片和包装照片，照片要能清晰的看到产品标签和包装标志上的文字。SGS还会要求申请人提供出具检测报告的实验室的CNAS17025资质证明，这是SGS比较麻烦的部分。如果从INTERTEK、BV、CCIC申请，一般不会要求提供这个资质证书)。提供以上资料，如果资料无误，基本上可以一次性批下来。资料审核通过后，他们会发出收费通知。申请人付款后，将水发票交给认证中心，他们会安排工程师验货。在检验过程中，要特别注意产品标签和包装标志。我们遇到过两个这样的客户，他们说阿尔及利亚的进口商要求工厂将原产地标记：MADE  IN  CHINA改为MADE  IN  PRC，意思是中华人民共和国制造。这是绝对不允许的，检查肯定会不合格。请注意。另外，工程师验货的时候，接待最好有礼貌，遇到挑剔的工程师要有耐心。当你看到有些工程师在找茬的时候，你就要看看到底是哪里出了问题。能改正的就马上改正。如果不能改正，只能求工程师发发慈悲。当然也有“意思”。这些事情我觉得不用我多说，大家都能理解。中国的国情就是这样。虽然各发证机构都告诉我们不要给检验员红包什么的，也确实严格要求检验员不要收客人的礼物，但是很多时候还是会有人收，这是不能禁止的。他要收红包，你不给，只能给你小鞋穿。我们遇到一个故意找茬的工程师，就是他撕标签。别人的标签其实贴的很牢，他故意很用力的撕掉，还说标签不牢，他判断你不合格。这明显是找茬。但是生死掌握在他们手里，你也没办法。他说不出口，就说不出口。顾客的抱怨是没有用的。还有一个更过分的检查员。别人的货物毛重相差16公斤，他还说和装箱单不符。故意给你找东西。这些都是穿小鞋的表现。所以验货的时候尽量配合检查人员。如果离当地不远，尽量去接他们。不要让他们开车来。虽然发证中心要求检验员开车去工厂验货，但是如果可以的话还是建议工厂派车来接。至少督察会感觉好一点。给你少穿鞋，你会更舒服。检查后，如果没有问题，出口商应首先将最终的装箱单和发票发送到发证中心。他们收到后，会先给你开一个汇票证明。收到证书草稿后，先确认如有问题可以修改，如无问题可以确认发证，再由发证中心签发原证书。