如何申请saber认证？没有经验的代理商可能不知道怎么操作，因为汽车零部件种类太多，比如刹车片、滤清器、保险杠、安全带、车灯、内饰、发动机、车身附件、后视镜、底盘附件、水箱、散热器、座椅等都属于汽车零部件的范畴，甚至有些汽车上的螺丝和螺母都是汽车零件。因为汽车零部件刚刚实施了saber认证制度，很多代理商还没有转机，因为这个产品之前是经过SASO认证的。在做SASO认证时，汽车零部件产品是分类的，比如刹车片、滤清器、保险杠、安全带、散热器。这些产品被沙特列为高风险产品，包括车灯、内饰、后视镜、车门、把手、汽车锁等都属于低风险产品，所以汽车零部件产品做saber认证，很容易被之前的SASO认证误导。其实，我现在想告诉大家的是，汽车零部件产品没有高风险和低风险的分类。它们都被列为高风险产品。也就是说，今后所有申请saber认证的汽车零部件产品都将按照高风险产品类别申请saber认证，必须进行检验。记住，所有的汽车零部件产品，包括汽车上的螺丝和螺母，都要按照高风险产品来制造

当然，汽车零部件要做马刀认证，还是要遵循一定的认证技巧，才能省钱，否则，做起来还是很贵的，为什么？汽车零部件种类繁多。一辆汽车有几百个零件。一个产品的PC证书要花2000沙特元，相当于4000元人民币。如果一辆车用200个零件，成本就要100多万元，更不用说证书费、服务费、出厂检验费和检测费，还有税费。如果数量大，费用会很贵。比如考试费。如果我们真的做检测，之前实验室报的价格是25万，折扣是21万左右，这只是一个产品的检测费。过滤器测试费38000元，刹车片测试费45000元。据估计，没有一个企业能负担得起这么多部件的测试。那我该怎么办？在这里，我们必须找到一种方法来寻找技能。例如，如果你找到一家对汽车零部件产品相对宽松的发证机构，用手中的IATF16949证书的工厂内部检验报告申请saber，你一般都会接受。当然，许多组织不能接受内部检查报告。我们有可以接受的合作组织。第一个要求是要有IATF16949证书。我觉得这个证书基本上只针对汽车零部件厂家，基本上会有。只要您有IATF16949，就可以用这种省钱的方式操作。工厂内部检验报告是指工厂自行盖章的检验报告。你不需要支付实验室做报告的费用，这节省了很多钱

     然而，并不是所有的产品和组织都能接受工厂的内部检验报告。刚才提到的刹车片、滤清器、保险杠、安全带等产品不能接受内部检验报告。其他配件基本都可以。此外，还有另外两种产品不能接受内部检验报告。让我们留个伏笔。最近有太多人抄袭了我们公司发表的文章，等我们到其他平台发表的时候，我们会暂时留个伏笔。汽车零部件产品来我们这里申请saber认证。我们有丰富的经验。包括出厂检验，我们还可以提供文件目录。您可以根据文件目录准备数据。大多数文件都在iatf16949的框架内。对于申请saber认证的汽车零部件产品，找义乌速格检测！我们有多个渠道可以运作。