汽车配件产品如何申请沙特SABER认证？没有经验丰富的代理商，不知道怎么操作，因为汽车配件种类太多了，刹车片、滤清器、保险杠、安全带、车灯、内饰件、发动机、车身附件、后视镜、底盘件、水箱、散热器、座椅等。都属于汽车配件的范畴，甚至汽车上的一些螺丝螺母也算汽车配件。因为汽配产品刚刚实施SABER认证体系，很多代理商还没有转过来，因为这个产品之前是SASO认证的，在做SASO认证的时候，汽配产品也是有分类的，比如刹车片、滤清器、保险杠、安全带、散热器，这些产品被沙特列为高风险产品，车灯、内饰、后视镜、车门、把手、车锁等。被归类为其实我现在要告诉你的是，现在的汽车零部件产品没有高低风险之分，都是SABER认证的，都被列为高风险产品。也就是说，今后所有申请SABER认证的汽车零部件都将按照高风险产品类别申请SABER认证，并且需要进行出厂检验。哦，记住，不是所有的汽车配件产品，包括汽车上的螺丝螺母，都要按照高风险产品来做。

　　当然，做汽车配件的SABER认证，还是要遵循一定的认证技巧来省钱，不然做起来还是很贵的。为什么？因为汽车零部件种类太多，一辆车的汽车零部件有几百个，一个产品的PC证书是不够的。PC证光证费就是2000沙特币，折合人民币4000。一辆车如果按照200个配件来算，成本就上百万了，更别说合格证费，服务费，验厂费，检测费，税费，数量太大了。如果我们真的做测试，水箱就是一个产品。之前实验室给我们报价25万，优惠21万左右。这只是一个产品的测试费。滤清器的检测费是38000元，刹车片的检测费是45000元。这么多配件，估计没有哪个企业测试得起。我该怎么办？这里就要想办法找技巧了。比如找一家对汽配产品宽松的发证机构，利用手中的IATF16949证书工厂内部检验报告申请这把军刀，一般是可以接受的。当然很多机构不能接受内检报告，我们有合作机构可以接受，前提是需要IDTF16949证书。我觉得基本上只要是汽车零部件厂商，都有。很少有企业没有。只要有IDTF16949就可以这样操作，省钱。厂内检测报告是指工厂自己盖章的检测报告，不用花钱找实验室做报告，省了不少钱。