申请阿尔及利亚COC认证所需信息与坦桑尼亚PVOC认证所需信息相似。还需要：试验报告、装箱单、发票、申请表、授权书（注：向SGS申请认证时，应提供清晰的产品照片和包装照片，照片应能清晰地看到产品标签和包装标志上的文字。SGS还将要求申请人提供出具试验报告的实验室的CNAS17025资格证书。这是SGS的麻烦。如果您从Intertek、BV和CCIC申请，您通常不需要此资格证书）。提供上述信息，如果信息正确，基本可以一次性通过审核。数据审核通过后，会发出收费通知。申请人付款后，将水费单送到发证中心，并安排工程师验货。在检验过程中，应特别注意产品的标签和包装的唛头。

    我们遇到了两个这样的顾客。他们说，阿尔及利亚的进口商要求工厂将原产地标记从“中国制造”改为“中国制造”，意思是“中华人民共和国制造”。这是绝对不允许的，而且检查肯定不能通过。请注意。另外，工程师验货时，在接待方面最好有礼貌，遇到挑剔的工程师最好有耐心。当我们看到一些工程师愿意挑毛病的时候，我们需要看看哪里出了问题。如果我们能立即改正，我们只能请求工程师们宽恕。当然，还有“意义”。我不想再告诉你这些事了。中国的国情是这样的。虽然所有的发证机构都告诉我们不要给检查人员发红包，但他们确实很严格，检查人员不能接受顾客的礼物，但很多时候还是有人不能禁止。如果他想收红包，你不给，他只能给你鞋子穿。我们遇到了一位工程师，他故意撕开标签来找茬。事实上，标签贴得很牢，所以他故意把它扯下来。他还说，如果标签不牢固，你将被取消资格。这显然是找茬的方法。但生死的力量掌握在他们手中。你没办法。他说如果不牢固，就不牢固。顾客抱怨是没有用的。还有一个更过分的检查员。货物毛重相差16公斤。他还说它与装箱单不符。我想给你找点东西。这些都是穿小鞋的表现。因此，我们在验货时要尽量配合检验员，如果离这里不远，尽量提货。别让他们坐车来。虽然发证中心要求检验人员带车到工厂检验，但如果能带车，建议工厂尽量派车来提货。至少检查员会感觉好些。少给你鞋子，你会更舒服。检验后，如无问题，出口商应先将最终装箱单和发票送到发证中心。他们收到证书后会发给你一份草稿。收到证书草稿后，你应该先确认一下。如果有任何问题，你应该修改它。如果没有问题，您应该确认证书。然后由发证中心出具证书原件。